Enquanto milhões de moradores da Flórida se preparavam para o furacão Ian, que se aproximava do estado na quarta-feira, uma equipe da Administração Nacional Oceânica e Atmosférica (NOAA) saltou em um avião e foi direto para ele.
Imagens de vídeo dramáticas (abaixo) capturadas pelo engenheiro da NOAA Nick Underwood mostram a aeronave balançando e rolando em alguma turbulência séria ao passar pelo furacão, com um solavanco particularmente desagradável ocorrendo na marca de 2:06.
O passeio difícil já era esperado – você só precisava de nervos de aço e um estômago duro como pedra para poder lidar com isso. Ainda assim, para Underwood, a extensão da turbulência parecia ser uma surpresa.
“Quando digo que este foi o voo mais difícil da minha carreira até agora, estou falando sério”, disse Underwood em um tweet que acompanha a filmagem. “Nunca vi os beliches saírem assim. Havia café em todos os lugares. Eu nunca senti tal movimento lateral.”
Consequências da galera. pic.twitter.com/YsomJw2J5f
— Tropical Nick Underwood (@TheAstroNick) 28 de setembro de 2022
Para ser claro, a equipe da NOAA não voou para o olho do furacão por diversão. Em vez disso, a aeronave – essencialmente uma estação meteorológica de alto vôo – reuniu dados para ajudar os meteorologistas a fazer previsões precisas. Os dados também são entregues a pesquisadores que buscam aprender mais sobre os processos de tempestades, o que, por sua vez, pode ajudar a melhorar os modelos de previsão.
A aeronave que Underwood e sua equipe voaram a bordo foi um dos dois aviões Lockheed WP-3D Orion da NOAA, com este em particular apelidado Sapo.
Os cientistas nessas missões implantam GPS dropwindsondes – instrumentos científicos equipados com pára-quedas – que são lançados da aeronave enquanto ela voa através do furacão.
“Esses instrumentos transmitem continuamente medições de pressão, umidade, temperatura e direção e velocidade do vento à medida que caem em direção ao mar, fornecendo uma visão detalhada da estrutura da tempestade e sua intensidade”, explica o Escritório de Operações Marítimas e de Aviação em seu relatório. local na rede Internet. “O radar Doppler de cauda dos P-3 e os sistemas de radar da fuselagem inferior, enquanto isso, escaneiam a tempestade vertical e horizontalmente, dando aos cientistas e meteorologistas uma visão em tempo real da tempestade. Os P-3 também podem implantar sondas chamadas batitermógrafos que medem a temperatura do mar.
“Além de realizar pesquisas para ajudar os cientistas a entender melhor os furacões e outros tipos de ciclones tropicais, os P-3s da NOAA participam de missões de reconhecimento de tempestades quando encarregados pelo Centro Nacional de Furacões do Serviço Nacional de Meteorologia da NOAA. O objetivo dessas missões é principalmente localizar o centro da tempestade e medir a pressão central e os ventos de superfície ao redor do olho”.
A NOAA também twittou algumas imagens de satélite incríveis mostrando tempestades de raios generalizadas dentro do furacão Ian.
Como #HurricaneIan bate perto de Cuba, #GOESEast pode ver seu olho distinto, bem como #relâmpago piscando em torno da tempestade.#Ian é uma categoria principal 3 #furacão que continua a se fortalecer no sudeste do Golfo do México.
Mais recentes: pic.twitter.com/Rh85xqu0Rt
— Satélites NOAA (@NOAASatellites) 27 de setembro de 2022
O furacão Ian deixou Cuba sem energia depois de atingir a ilha na terça-feira. No momento em que escrevo, é muito cedo para saber a extensão total do impacto do furacão Ian na Flórida, mas a ferocidade da tempestade sugere que pode haver alguns danos sérios.
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