Uma das grandes promessas do carro elétrico é o fato de economizar dinheiro, pelo menos no que diz respeito aos gastos com combustível. Isso é verdade mais do que nunca com o aumento dos preços da gasolina nos últimos tempos, tornando muito fácil gastar US $ 100 ou mais em um tanque, dependendo do modelo do seu carro. Mas talvez um dos maiores equívocos com carros elétricos seja o fato de que eles não são gratuitamente. Isso mesmo, você ainda vai ter que pagar para carregar seu carro.
Mas quanto, exatamente? Bem, varia radicalmente. Coisas como a localização do seu carregador, o carro que você está dirigindo e muito mais podem afetar o custo de carregar um carro.
De um modo geral, você deve esperar pagar entre US $ 5 e US $ 30 por uma carga completa do carro. Você estará mais perto da marca de US $ 5 se tiver um carro com uma bateria menor e carregar em um local mais barato. E custará mais se você tiver um carro com uma bateria grande e carregar em um carregador rápido.
O custo de carregamento basicamente se resume à seguinte equação: o número de quilowatts-hora (kWh) da bateria do seu carro é multiplicado pelo preço por quilowatt-hora que você carrega. As estações de carregamento públicas devem fornecer um preço antes de começar a carregar.
Para obter uma visão mais precisa de quanto você cobrará, vamos nos aprofundar e fazer algumas contas.
Custo de carregar um carro elétrico em casa
A forma mais económica de carregar um carro elétrico é fazê-lo em casa. As empresas de cobrança pública cobram um prêmio para cobrir coisas como custos de infraestrutura e, é claro, para obter lucro. Além do carregador que provavelmente veio com o seu carro (ou um mais rápido, se você quiser), você não tem esses custos.
Calcular o custo do carregamento em casa pode ser complicado devido aos vários custos da eletricidade. De acordo com a US Energy Information Administration, o custo médio de varejo por kWh nos EUA foi de 10,59 centavos em 2021. Essa média varia radicalmente dependendo do estado em que você está. kWh. No outro extremo do espectro está o Havaí a 27,55 centavos de dólar por kWh. Não vamos adicionar as complicações de custos mais altos em diferentes momentos do dia ou do ano.
Então você tem que levar em consideração o tamanho da bateria do seu carro. De acordo com o banco de dados de veículos elétricos, o tamanho médio de uma bateria de carro elétrico é de 65,6 kWh. Isso significa que, em média, nos EUA, custará US$ 6,94 para carregar totalmente um carro elétrico em casa. No lado mais caro do espectro, como possuir um Lucid Air Dream Edition, com sua enorme bateria de 118kWh, e carregá-lo no Havaí, você pode esperar pagar $ 32,51.
Esses números são considerados essencialmente para carregar seu carro de 0% a 100% – portanto, na maioria dos casos, você gastará apenas alguns dólares por vez carregando, digamos, de 60% a 80%.
Custo de carregar um carro elétrico em uma estação de carregamento
Carregar seu carro em uma estação de carregamento pública é um jogo totalmente diferente. As empresas de carregamento público investiram muito dinheiro em sua tecnologia de carregamento rápido, sem mencionar os custos de instalação de estações, pagamento de funcionários e assim por diante. O resultado? Você pagará muito mais nas estações de carregamento.
As estações de carregamento podem carregar em taxas diferentes. Os chamados carregadores de nível 1 são mais úteis durante a noite, pois levam até 24 horas para carregar totalmente um carro. Os carregadores de nível 2 geralmente fornecem um pouco menos de 30 milhas de carga por hora. Carregadores de nível 3, ou carregadores rápidos DC, geralmente podem carregar totalmente um carro em menos de uma hora.
Devido à grande variação de custos, pode ser muito difícil reduzir os preços. A Electrify America (EA) é uma das redes de carregamento mais populares nos EUA e cobra US$ 0,03 por minuto para carregamento de nível 2. A maioria dos carregadores da Electrify America, no entanto, são carregadores rápidos que cobram uma taxa por kWh, não importa o quão rápido você carregue. Na Califórnia, no momento da redação deste artigo, a EA cobrava US$ 0,43 por kWh para convidados e membros Electrify America Pass e US$ 0,31 para membros Pass+. Portanto, se você for um convidado, pagará em média US$ 28,21 pela cobrança total ou US$ 20,33 se for um membro Pass+. Você terá que incluir a taxa do Pass+ de US$ 4 por mês.
Carregar um carro elétrico gratuitamente
A melhor e mais consistente forma de carregar o seu carro elétrico no seu dia-a-dia é em casa, contando com carregadores públicos para viagens rodoviárias e carregamentos rápidos. Mas existem algumas maneiras de obter carregamento gratuito.
Para começar, seu empregador pode oferecer estações de carregamento em seu trabalho, e elas podem ter acesso gratuito. Esta é uma ótima maneira de recarregar durante o seu dia de trabalho.
Você também encontrará estações de recarga gratuitas de Nível 2 em muitos estacionamentos públicos. Por exemplo, em seu shopping local, pode haver várias estações de carregamento Volta que permitem que você carregue enquanto faz compras gratuitamente. As mercearias às vezes também os têm.
O fabricante do seu carro também pode oferecer carregamento gratuito por um tempo limitado. A Tesla, por exemplo, oferecia recarga gratuita para clientes do Model S e Model X que compraram seus carros entre 2012 e 2016. Infelizmente, não oferece mais isso. Mas outros fabricantes como Audi, BMW, Ford e outros costumam oferecer pelo menos um ano de carregamento gratuito nas estações Electrify America ou EVGo.
A última forma “gratuita” de carregar seu carro elétrico é não usar energia da rede. Com painéis solares e baterias domésticas, você pode evitar a compra de eletricidade de seu fornecedor local. Claro, isso não é realmente gratuito – você ainda precisa pagar por painéis solares e baterias. Mas se você já os tiver configurado ou já planeja fazê-lo, carregar seu carro usando-os não adicionará custo adicional, supondo que seu sistema possa lidar com a tensão adicional.
Quanto mais barato é carregar um carro elétrico em comparação com encher um tanque de gasolina?
É basicamente impossível encontrar um número exato para responder a essa pergunta. Deixando de lado o fato de que existem inúmeras variáveis ao discutir a recarga de carros elétricos, talvez haja ainda mais relacionadas a encher um tanque de gasolina – como o fato de que o preço da gasolina muda todos os dias. Em outras palavras, leve os próximos parágrafos com um grande grão de sal. Vamos falar de médias e é incrivelmente improvável que seus números sejam os mesmos.
De acordo com a AAA, o preço médio da gasolina em 7 de novembro, dia em que isso foi escrito, era de US$ 3,804 por galão para a gasolina comum sem chumbo. A maioria dos carros tem um tanque entre 10 e 20 galões, então vamos usar 15 como uma média decente, considerando o fato de que não conseguimos encontrar bons dados sobre o tamanho médio real do tanque de gasolina. Isso faria com que encher totalmente o carro custasse $ 57,06.
Em outras palavras, se você carregasse seu carro em casa, em média, custaria $ 50,12 menos para carregar um carro elétrico se o fizesse em casa. Se você carregasse em uma estação de carregamento da Electrify America como convidado, ainda custaria US $ 28,85 a menos do que encher um tanque médio de gasolina. Isso é cerca de metade do preço.
O take-away
Na grande maioria dos casos, você pagará menos para carregar um carro elétrico do que para abastecer um carro com gasolina. Quanto menos pode variar muito, dependendo do modo do seu carro, onde você carrega e muito mais. E isso nem começa a tocar no fato de que os carros elétricos geralmente são mais caros do que os movidos a gasolina. Temos um artigo inteiro detalhando os custos totais de propriedade de EVs versus carros movidos a gasolina, desde a manutenção até o seguro.
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