Uma das grandes promessas dos veículos elétricos é que eles exigem menos manutenção do que um carro movido a gasolina e, portanto, custam menos ao longo do tempo. Isso ocorre principalmente porque os EVs têm muito menos partes móveis. Quando você não tem motor, não precisa se preocupar com trocas de óleo, velas de ignição ou sistemas de escapamento, para citar apenas alguns exemplos.
O Tesla Model 3 não é diferente a esse respeito. Embora os carros da Tesla notoriamente sofram de problemas como lacunas no painel e outros defeitos de fábrica, a Tesla cobre esses reparos na garantia, desde que você compre o carro da própria Tesla. Depois disso, há poucos custos associados à manutenção. Aqui está um resumo dos custos de manutenção que você pode esperar como proprietário do Tesla Model 3.
Manutenção do Tesla Model 3
Aqui está uma olhada na manutenção padrão que você pode esperar de um Tesla Model 3.
Rotação do pneu
Talvez a manutenção recomendada mais comum para um Tesla Model 3 seja a rotação dos pneus. A Tesla recomenda que os clientes girem seus pneus a cada 6.250 milhas, ou quando a diferença entre a profundidade do piso do pneu dianteiro e traseiro atingir 2/32 polegadas ou mais.
Felizmente, as rotações de pneus não são muito caras. Uma rotação média de pneus deve custar entre US $ 35 e US $ 45, de acordo com o RepairPal.
Troca de limpador de parabrisa
Para uma visibilidade ideal na estrada, a Tesla recomenda a substituição dos limpadores de para-brisa a cada seis meses. Um par de limpadores de para-brisa de qualidade normalmente custa entre US$ 20 e US$ 50, tornando-o talvez o aspecto de menor custo na manutenção do Modelo 3.
Troca do filtro de ar da cabine
Em seguida, vem o filtro de ar da cabine, que evita que coisas como pólen e poeira entrem na cabine do seu carro. A Tesla diz que o filtro de ar da cabine deve ser substituído a cada dois anos no Modelo 3. A substituição do filtro de ar da cabine custa entre $ 60 e $ 200 no Tesla Modelo 3.
Garantia da Tesla
A Tesla oferece uma garantia bastante abrangente para outros defeitos que você possa encontrar. Na verdade, o Model 3 está coberto pela garantia da Tesla, que dura oito anos ou 100.000 milhas – o que ocorrer primeiro. Como de costume, a garantia não cobre coisas pelas quais o motorista é culpado – mas cobre o reparo e a substituição de peças instaladas pela Tesla e que se desgastariam com o uso normal. Isso também inclui a substituição ou reparo da bateria, portanto, se você tiver problemas com a bateria do carro, a Tesla cuidará disso, se estiver na garantia.
Conclusões
Como você pode ver, é facilmente mais barato manter um Tesla – ou qualquer outro carro elétrico – em comparação com um carro movido a gasolina. Em um ano particularmente caro de manutenção padrão, você pode gastar $ 400, e isso somente se todas as manutenções acima forem devidas no mesmo ano. Isso é muito menos do que outros carros, que exigem trocas de óleo e outros fluidos, trocas de velas de ignição e muito mais.
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