Na Califórnia, os táxis-robô, incluindo os da Waymo e Cruise, estão em testes há algum tempo. Agora, como parte de um desenvolvimento significativo na indústria audiovisual, a California Public Utilities Commission (CPUC) garantido Tanto o Waymo do Google quanto o Cruise da GM têm autorização para oferecer viagens totalmente sem motorista baseadas em tarifas a qualquer hora do dia em São Francisco.
A decisão ocorre após ampla audiência pública com duração de seis horas, durante a qual os moradores expressaram diversos pontos de vista sobre o assunto. E embora a aprovação seja um triunfo significativo para o setor AV, especialmente para Waymo e Cruise, que investiram recursos consideráveis nessa tecnologia, o comissário da CPUC, John Reynolds, enfatizou a necessidade de essas empresas atenderem às preocupações levantadas pelos funcionários e residentes de São Francisco. Essas preocupações abrangem questões como interrupções de tráfego, obstrução de estradas e interferência com veículos de emergência.
Levando em consideração essas questões, o CPUC também impôs uma condição à aprovação, concedendo-lhes autoridade para impor restrições ao número de veículos autônomos permitidos nas estradas ou mesmo revogar totalmente as licenças de operação.
Grande vitória para Waymo e Cruise
O Waymo do Google tem sido um dos players mais antigos da indústria AV. Com esta nova aprovação, a empresa iniciou uma abordagem em fases para acomodar mais pilotos e irá também apresentarão novas estruturas tarifárias para viagens exclusivas em toda a cidade nas próximas semanas. Além disso, com mais de 100.000 inscrições em sua lista de espera, a Waymo prevê um aumento considerável na demanda e planeja aproveitar esse entusiasmo para gerar retornos sobre seus investimentos.
“A licença de hoje marca o verdadeiro início de nossas operações comerciais em São Francisco. Estamos incrivelmente gratos por este voto de confiança da CPUC e às comunidades e pilotos que apoiaram nosso serviço”, disse Tekedra Mawakana, co-CEO da Waymo.
Da mesma forma, o Cruzeiro da GM prevê ganhos substanciais com esta nova proposta e se comprometeu a priorizar maior segurança e limpeza ambiental. Kyle Vogt, CEO da Cruise, declarou“É um marco monumental para a indústria AV e, mais significativamente, um sinal para a nação de que a Califórnia coloca o progresso acima do nosso infeliz status quo.”