O sedã Mercedes-Benz EQS chegou durante o ano modelo 2022 como o carro-chefe da frota de veículos elétricos da Mercedes. Agora, após estar à venda por alguns anos, é hora deste modelo ser renovado para se manter competitivo com outros sedãs elétricos de alto padrão, como o BMW i7, Lucid Air e Tesla Model S. O EQS atualizado está previsto para chegar às concessionárias ainda este ano como modelo 2025.
Uma das características mais controversas do EQS tem sido seu design aerodinâmico pouco convencional, que o torna um dos sedãs mais aerodinâmicos do mercado, mas também significa que não se parece muito com um típico Mercedes. Para 2025, o EQS dá um passo em direção a esse visual tradicional com uma nova grade com barras cromadas, como no Mercedes Classe S. Ele também apresenta o ornamento no capô, uma marca registrada da marca.
As mudanças vão além da superfície. O EQS 2025 terá uma bateria de 118,0 quilowatts-hora, em comparação com os 107,8 kWh do modelo 2024. A Mercedes não divulgou números atualizados de autonomia, mas como referência, o EQS 2024 atinge até 352 milhas na versão EQS 450+ com tração traseira e motor único.
O sedã EQS 2025 também terá uma capacidade maior de recuperação de energia por frenagem regenerativa, diz a Mercedes, e mudanças foram feitas para melhorar a sensação do pedal. Os modelos de tração integral com motor duplo continuarão a ser oferecidos, agora com um sistema de desconexão do eixo dianteiro para melhorar a eficiência em acelerações leves, enquanto uma bomba de calor ajudará a minimizar a perda de autonomia em climas frios.
Inicialmente, o EQS continuará com o Hyperscreen como equipamento padrão, abrangendo o painel. Este Hyperscreen inclui telas sensíveis ao toque central e dianteira do passageiro, juntamente com um painel de instrumentos digital, totalizando cerca de 56,0 polegadas de espaço de tela. Os passageiros do banco traseiro também receberão um pouco mais de luxo com o Pacote Interior Executivo, que inclui bancos reclináveis com ajuste pneumático, aquecimento rápido, aquecedores de pescoço e ombros.
A funcionalidade de chave digital estará disponível, juntamente com a capacidade de atualização over-the-air (OTA), que já foi usada para adicionar recursos como Dolby Atmos e um aplicativo do YouTube aos veículos existentes.
O preço será revelado posteriormente, mas o sedã EQS permanecerá no topo da linha EQ, que também inclui o SUV EQS, o sedã EQE e o SUV EQE. Esses modelos, que compartilham a plataforma EVA 2 do sedã EQS, também receberão algumas das mesmas atualizações em um futuro próximo.
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