O lendário músico de sintetizadores francês Jean-Michel Jarre tornou-se o primeiro passageiro a subir aos céus no incrível carro voador da KleinVision.
Depositando toda a sua fé em um automóvel com asas, Jarre subiu a bordo do AirCar no aeroporto de Piešťany, na Eslováquia, no início deste mês.
A KleinVision divulgou um vídeo (acima) do voo curto, com Jarre parecendo calmo como um pepino enquanto o veículo subia ao céu.
“É como estar num livro de Júlio Verne, mas de verdade”, disse o músico após retornar à terra firme, acrescentando: “Num segundo você fala com o motorista e no próximo você está no ar – uma experiência incrível. ”
O AirCar é em grande parte obra de Stefan Klein, fundador e CEO da KleinVision, com sede na Eslováquia, e está em desenvolvimento há várias décadas. O notável veículo já registrou 130 horas de voo e mais de 520 decolagens desde seu voo inaugural em 2019, e há dois anos recebeu um Certificado de Aeronavegabilidade.
O veículo de modo duplo converte entre um carro e um avião com um simples apertar de um botão que retrai/abre automaticamente suas asas e cauda em pouco mais de dois minutos.
O AirCar é movido a gasolina e usa motor BMW e hélice fixa para se locomover. Tem uma velocidade máxima de cruzeiro de 190 km/h (119 mph) e voou até 2.500 metros (8.200 pés). Espera-se que a próxima versão do AirCar tenha uma velocidade máxima de cruzeiro de 186 mph (300 km/h) e seja capaz de viajar até 621 milhas (1.000 km) com um único tanque de combustível. Ele decola a cerca de 75 mph após uma subida de 300 metros, então quem quiser ir para o trabalho precisará de uma entrada de automóveis muito longa.
Felizmente, o AirCar também possui um sistema de lançamento de pára-quedas em caso de qualquer problema no motor ou algum outro mau funcionamento ao andar nas nuvens.
Embora muitas empresas tenham desenvolvido pequenas aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL) na esperança de lançar serviços de táxi aéreos dentro das cidades, o AirCar é mais bem projetado para viagens entre áreas urbanas e, após pousar, também pode sair da pista e entrar em estradas normais.
Qualquer pessoa ao volante precisará, é claro, de uma carteira de motorista e de piloto, e resta saber se Klein conseguirá obter aprovação regulatória para o uso convencional de seu esplêndido veículo.
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